Блок цилиндров 2 л в сборе.

БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ С КОЛЕНВАЛОМ (ХОД 88 мм) И ПОРШНЯМИ (84 мм).

Блок для тех, кому в любое время нужна надежность, крутящий момент (Нм) для преграды, для прицепа, для больших колес и конечно для скорости.

Существенно повышена отдача при 2000 об/мин.

Крейсерская скорость увеличилась со 100-110 до 120-130 км/ч.

Расчетная мощность и крутящий момент 95 л.с. и 150Нм соответственно. Есть возможность увеличить мощность если сделать тонкую настройку ГБЦ и распредвала.

С нашей доработанной гбц и распредвалом мощность будет 110-120 л.с.

Делается под заказ. Медленная сборка.

Сборка возможна под 95 или 92 бензин.

Повышается также экономичность при использовании газа. Т.к. компрессия становится выше.

- перед сборкой обязательная прогонка на расточном станке для выравнивания диаметра цилиндров между собой для одинаковости размерной группы цилиндров (при сборке под 82 поршня)
- доработаны поддон, шатуны, поршня и блок. Т.к. при 88 коленвале начинает задевать в различных местах.
- коленвал обязательно дополнительно балансируется
- ШПГ взвешена (шатун-поршня-кольца).
- зазор поршень / цилиндр 0,04 (рекомендуемое масло - Синтетика)
- поршня ТДМК со смещением
- кольца ПРИМА или Тая
- полукольца осевой фиксации коленвала сталебронзовые - зазор 0,06-0,1 (рек. заводом 0,06-0,25)
- 100% подбор по размерным классам поршень/палец/шатун
- маслонасос заводской доработан, проверен по всем зазорам, площадка (высокого давления) прилегания шестерен дополнительно отшлифована. Редукционный клапан притерт.

Комплектация (все детали новые) - Блок собран с поддоном на силиконовой прокладке, сальниками (нов.обр. без пружин) передней и задней крышками, заводскими звездами коленвала и промвала, а также однорядной цепью ДИТТОН.

Также установлен доработанный маслоотделитель сапуна с крышкой сапуна. Он ставится сразу, т.к. при стандартной самостоятельной установке он (маслоотделитель с направляющей для щупа) начинает задевать за коленвал.

Вес: 74 kg
Мера: шт.