0

Компрессор - кит 0.5 бар, без ГУР, инж.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 21214, 2131 (Нива) с инжекторным двигателем без ГУР.

Для данного кит-комплекта используется оригинальный компрессор "AutoTurbo" серии PK 23-1 с избыточным давлением наддува до 0.5 бар при 5200 об./мин.

Установка не требует серьёзного вмешательства в конструкцию двигателя. В частности, не требуется доработка поршневой группы.

Возможно применение компрессора на автомобилях с электронной педалью газа (Е-газ). Требуется перепрошивка ЭБУ.

Замена форсунок и калибровка ЭБУ не обязательны, но крайне желательны!

Данный комплект на серийный автомобиль под силу установить самостоятельно.

Комплектация:

- Оригинальный нагнетатель AutoTurbo серии PK 23-1 0.5 бар (1 шт.)
- Кронштейн компрессора (1 шт.)
- Болт крепления компрессора (4 шт.)
- Втулка дистанционная компрессора 26 мм (4 шт.)
- Болт крепления кронштейна компрессора (3 шт.)
- Болт крепления верхнего натяжного ролика (1 шт.)
- Ролик ремня натяжной верхний (ролик ремня генератора ВАЗ 2110) (1 шт.)
- Втулка дистанционная верхнего натяжного ролика 10 мм (1 шт.)
- Гайка болта верхнего натяжного ролика (1 шт.)
- Пластина с двумя шпильками и гайками для установки нижних натяжных роликов (1 шт.)
- Болт крепления пластины для нижних натяжных роликов (2 шт.)
- Ролик натяжной ремня нижний (натяжной ролик ремня ГРМ ВАЗ 2112) (2 шт.)
- Ремень приводной 5PK1975 (1 шт.)
- Шайба дистанционная нижнего натяжного ролика 7 мм (2 шт.)
- Болт крышки привода ГРМ (1 шт.)
- Шайба болта крышки привода ГРМ (1 шт.)
- Труба алюминиевая D=57 мм L=50 мм (3 шт.)
- Шланг гофрированный резиновый D=76 мм (1 шт.)
- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57/63 мм (1 шт.)
- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57/70 мм (1 шт.)
- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57 мм (1 шт.)
- Патрубок силиконовый прямой D=57/70 мм (1 шт.)
- Патрубок силиконовый с фланцем под Blow Off D=57 мм (1 шт.)
- Хомут 50-70 мм (7 шт.)
- Хомут 70-90 мм два на ДМРВ и один на гофру (3 шт.)
- Хомут 60-80 мм на компрессор (1 шт.)
- Хомут 30-45 мм на блоу-офф (1 шт.)
- Упаковочная коробка (1 шт.)
- Гарантийный талон
- Кронштейн генератора (1 шт.)
- Болт крепления кронштейна генератора (3 шт.)
- Втулка дистанционная нижнего болта крепления генератора 10 мм (1 шт.)
- Втулка дистанционная нижнего болта крепления генератора 20 мм (1 шт.)
- Болт крепления генератора верхний (1 шт.)
- Втулка дистанционная верхнего болта крепления генератора 11 мм (1 шт.)
- Гайка верхнего болта крепления генератора (1 шт.)

Для автомобилей, на которых установлен генератор ВАЗ 2108 с неразборным шкивом, потребуется дистанционная шайба шкива генератора (указывайте в примечание к заказу).

Для установки комплекта дополнительно потребуется:

- Крышка привода ГРМ ВАЗ 2123
- Шкив коленчатого вала (привода генератора) ВАЗ 2123
- Шкив привода водяного насоса ВАЗ 2123
- Шкив генератора (под вал 15 мм) ВАЗ 2112
- Воздушный фильтр нулевого сопротивления с посадочным диаметром 70-76 мм
- Фильтр вентиляции картерных газов
- Блоу-офф HKS Style (пайпинг в комплекте предполагает установку именно такого клапана)
- Требуется доработка кронштейна генератора (смотрите доп. фото)

Для достижения максимального эффекта желательно установить:

- Форсунки топливные 192 cc/min
- Ресивер спортивный
- Дроссельный патрубок 52 мм или 54 мм
- Прямоточный выпуск 4-2-1, диаметр трубы 51 мм (коллектор, резонатор, глушитель)
- Вал распределительный спортивный, например, TEAM80 10,50 мм (256°), 11,40/10,60 мм (268°/260°), 11,60/10,60 мм (266°)
- Online настройка программы управления двигателем

Прибавка мощности при наддуве 0.5 бар составляет до 50%.
Заводская гарантия на изделие 6 месяцев со дня продажи.
1 р. Заказать Нет в наличии В корзину
Вы смотрели