Полуоси разгруженного типа на Ниву (за пару)

Данный узел полностью взаимозаменяем со штатной полуосью и не требует дополнительных доработок.
1. Увеличенная допустимая статическая и динамическая нагрузка за счет использования двухрядного подшипника передней ступицы.
2. Увеличенный предел прочности вала на скручивание за счет применения легированной стали и современных методов термообработки.
3. Увеличенный срок службы за счет двухрядной конструкции подшипника и защитой дополнительными сальниками с двух сторон.
4. Ремонтопригодность при замене подшипника не требуется нагрев стопорного кольца, посаженного на горячую, что значительно упрощает ремонт в условиях СТО. Применяемый подшипник широко распространен в торговой сети и его легко можно купить в любом магазине.
5. Разгруженная конструкция полуоси воспринимает только крутящий момент, нагрузка от веса автомобиля передается на ступицу и двухрядный подшипник.

Полуоси шлицевая на 22 шлица. Стоимость указана за пару.

Вес: 18.6 кг