Насос масляный заводской доработанный "ТЗА".

Доработка заключается в уменьшении зазора в сопряжении: корпус насоса - торец шестерен (до минимальных 0,06мм).

Также полируется промежуточная пластина высокого давления, то место где прилегают шестерни. Что положительно отражается на давлении при холостых оборотах.

Третье - это притирается редукционный клапан высокого давления (притирка по типу клапан - седло), для срабатывания клапана именно в нужный момент (момент сжатия пружины). Что также повышает "планку" давления.

По итогу данные работы расширяют диапазон работы маслонасоса примерно на 1Атм. (а именно стабильная работа на низких оборотах и более позднее срабатывания на высоких)